Nissan GT-R

Nissan R34

Nissan Skyline denince akla gelen model tam olarak budur. Tasarımı, gidişi ve ünü ile oldukça başarılı bir otomobildir. Hızlı ve Öfkeli 2 filminde Paul Walker’in ilk yarışta kullandığı otomobildir. R34 kodlu Nissan GT-R modeli, günümüzde fiziki kondisyonuna göre 2-3 Nissan R35 GT-R kadar etmektedir. Tam 10 farklı tipi olan R34, stok modelinde RB26DETT motor kullanmış ve motordan tam olarak 332 hp güç ve 392 Nm tork elde edilmiştir. 4 çeker yapısı ile JDM bir model olmuştur. Japonya dışına sadece GT-T kodlu arkadan itişli coupe modelleri ithal edilmiştir. Seleflerine göre teknolojik bir yapıya sahip olan model sahip olduğu bilgisayarda turbo basıncı, yağ sıcaklığı ve G-Force gibi değerleri gösteren bir ekrana da sahipti. Dönemindeki rakipleri Toyota Supra ve Honda NSX’ti.

Nissan GT-R R35

Nissan GT-R, yüksek teknolojiye sahip motoru ve akıllı dört tekerlekten çekiş sistemiyle performans otomobilleri arasında bir ikon haline gelmiştir. Özellikle R35 modeli, “Godzilla” lakabını alarak pistlerde ve sokaklarda kendini kanıtlamıştır.

GT-R'ın üretim modeli ilk olarak 2007 Tokyo Motor Show Fuarında ortaya çıkarılmış ve ilk olarak Japon pazarına 6 Aralık 2007'de sürülmüştür. Diğer pazarlara sürülüş tarihleri sırasıyla ABD'de 7 Temmuz 2008'de, Kanada'da yine 2008 Temmuz ayı içinde ve üçüncü tüketici pazarı olarak Avrupa'da Mart 2009'dadır.

Son nesil GT-R Skyline takısını bırakmış olup Skyline modelleri başka bir yoldan devam etmişlerdir. Ona rağmen R35 ile Skyline kodunu devam ettirmekte olan model, 2007 yılında $78000 altında bir satış fiyatı ile performans otomobillerinin pahalı olmak zorunda olmadığını dünyaya göstermiştir. VR38DETT kodlu V6 altı silindirli bir motora sahiptir. 6 ileri çift kavramalı yarı otomatik şanzıman, Porsche modellerinde kullanılan PDK şanzımanlara güçlü bir rakiptir. İlk modelleri 480 hp güç üreten R35 yediği iki makyaj sonucu son hali ile 600 hp güç üretmektedir.